据报道，备受期待的伊丽莎白线（Elizabeth Line）在工期延迟三年半、耗资超出预算40亿英镑之后，终于进入了试运营阶段！快跟着小编一起去了解了解。

  昨天，伦敦交通部透露，伊丽莎白线将空车运营几周，以确保在六月底正式向公众开通时提供完美的服务。

  这条新的首都铁路线最初计划于在2018年12月全线开通：

  其线路横贯首都中央地区，从从伯克郡的雷丁通往埃塞克斯郡的申菲尔德（Shenfield）和伦敦东南部的艾比伍德（Abbey Wood）。

  由于施工延误和信号系统的复杂，这条线路的建设一直不太顺利。按照规划，整条线路最迟将于2023年5月全线投入运营。

  该线路投入使用的阶段，将被分为三个部分独立运营：

  分别是从雷丁或希思罗机场到帕丁顿(Paddington) 、从帕丁顿经利物浦街(Liverpool Street)到艾比伍德、以及从利物浦街到申菲尔德。

  第二阶段预计最早将在2022年秋开始，将确保从雷丁或希思罗机场到帕丁顿(Paddington)的列车可以经利物浦街直达艾比伍德；在这个阶段，也会有从帕丁顿始发，经利物浦街直达申菲尔德的列车。

  最后一个阶段最迟将于2023年5月开始，届时伊丽莎白线将全线贯通而无需中途换乘，每150秒就会有一列火车穿过伦敦市中心。

  最近几周里，来自伦敦交通局、英国铁路网公司和其他合作组织的数千名工作人员参加了试运营，来测试时间表，并进行车厢和车站的疏散等情景演练活动。